- Автомобильные весы
- Крановые весы
- Платформенные весы
- Товарные весы
- Лабораторные весы
- Фасовочные-технические
- Тепловые системы
- Комплектующие
- Денежный ящик
- Механические весы
- Электроинструменты
- Упаковочное оборудование
- Аренда весов
- Программное обеспечение
- Гири
- Наши проекты
- Услуги поверки, калибровки, ремонт, монтаж весов
- Складская Техника
- Динамометры электронные
- Почтовые весы
- Грузоподъемное оборудование
- Системы контроля качества
- Инфоскан
- Медицинские весы
- Торговые весы
- Промышленные весы
- Бытовые весы
Новости
Все новости
Автомобильные весы
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
196 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
-
Автомобильные весы
-
Весы автомобильные ВАЛ "Цельноплатформенные" 100 т Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 100 т Автомобильные весы ВАЛ 'Цельноплатформенные' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ 'Цельноплатформенные' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 100-18 (HM14H1;CI-200A) 1 705 111 Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 100-20 (HM14H1;CI-200A) 2 076 018 Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 100-24 (HM14H1;CI-200A) 2 602 809 Преимущества: Конструктивно весы состоят из цельных платформ 6 х 3 метра и 4 х 3 метра большой массы (транспортный не габарит!); Весовые платформы имеют штатный ограничитель съезда автомобиля высотой 75 мм; Весы имеют различные варианты исполнения - меняется толщина верхнего листа от 5 до 10 мм. Для больших нагрузок используется дополнительный подшив нижним листом 6 мм; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на бетонный фундамент в виде тумб или монолитной плиты, или в приямок (в зависимости от предпочтений заказчика и ситуационной обстановки), Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; } Модельный ряд ВАЛ 'Цельноплатформенные' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 100 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 400 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов штатный ограничитель съезда H=75 мм Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) Допускается при небольшом грузопотоке Масса, кг не более 12 000
, -
Весы автомобильные ВСА-С30000-4.3 Вуокса Весы автомобильные ВСА-С30000-4.3 Вуокса Ключевые преимущества: Передвижные автовесы ВСА-С легко собираются-разбираются и могут быть установлены на любой твёрдой поверхности - даже в чистом поле. Отлично подходят для всех отраслей сельского хозяйства, металлобаз, предприятий угольной промышленности и других сфер деятельности. Срок окупаемости — от 30 дней. Приобретение автовесов серии ВСА-С окупится, в среднем, в течение 90 дней. У портативных моделей, которые устанавливаются без фундамента, период окупаемости еще меньше — от 1 месяца. Если вы не можете представить, как сумма в несколько сотен тысяч вернется за такой короткий срок, закажите поэтапный расчет у наших сотрудников, воспользовавшись формой, представленной ниже. Модель Ширина платформы, м Max/ d Длина платформы Цена, руб. Весы ВСА-С30000-4.3 0,8 30т/ 10кг 4 309 220,00 Весы ВСА-С30000-4.3 1 30т/ 10кг 4 327 390,00 Стоимость весов указана без пандусов! Длина, м Ширина, м Цена - 1 шт., руб. Цена - Комплект, 4 шт., руб. Пандус ВСА-С 0,8 м Вуокса 1,0 0,8 18 750,00 75 000,00 Пандус ВСА-С 1м Вуокса 1,0 1,0 22 670,00 90 680,00 Пандус ВСА-С 1 м3.0 Вуокса 12 м 1,5 1,0 36 260,00 145 040,00 Настенное крепление для индикатора 1 500,00 Стойка для индикатора 2 580,00 Заводская гарантия — 1 год. Весы поставляются с первичной поверкой. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "Цельноплатформенные" 80 т Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 80 т Автомобильные весы ВАЛ 'Цельноплатформенные' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ 'Цельноплатформенные' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 80-18 (HM14H1;CI-200A) 1 705 111 Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 80-20 (HM14H1;CI-200A) 1 931 344 Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 80-22 (HM14H1;CI-200A) 2 098 761 Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' 80-24 (HM14H1;CI-200A) 2 251 358 Преимущества: Конструктивно весы состоят из цельных платформ 6 х 3 метра и 4 х 3 метра большой массы (транспортный не габарит!); Весовые платформы имеют штатный ограничитель съезда автомобиля высотой 75 мм; Весы имеют различные варианты исполнения - меняется толщина верхнего листа от 5 до 10 мм. Для больших нагрузок используется дополнительный подшив нижним листом 6 мм; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'Цельноплатформенные' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на бетонный фундамент в виде тумб или монолитной плиты, или в приямок (в зависимости от предпочтений заказчика и ситуационной обстановки), Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; } Модельный ряд ВАЛ 'Цельноплатформенные' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 80 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 400 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов штатный ограничитель съезда H=75 мм Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) Допускается при небольшом грузопотоке Масса, кг не более 12 000
, -
Автомобильные весы ВСА-Р40000-12 Стационарные автомобильные весы ВСА торговой марки 'Невские весы' предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров. Основные преимущества: Выдерживают нагрузку до 33 т со стороны одной оси. Весы автомобильные стационарные ВСА отличаются модульной конструкцией колейного типа с сотовой структурой. Фундаментные и бесфундаментные весы. Имеется более 850 различных модификаций весов ВСА для решения даже самых специфических задач. Существует 8 способов установки автовесов, в том числе и на асфальтированную дорогу (фундаментные и бесфундаментные автомобильные весы). Возможно цифровое, аналоговое или гибридное исполнение с большим выбором опций для удобства пользования. Видеонаблюдение, контроль доступа и автоматизация. Покупая автовесы ВСА, Вы получаете все необходимое для автоматизации учета и контроля складского товарооборота с передачей первичных данных в систему. Весы серии ВСА выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и внесены в Государственный реестр средств измерений за номером 45157-10. Функции: Тарирование во всём диапазоне; Суммирование; Накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания; Подключение к ПК и дублирующему индикатору. Весы ВСА-Р40000-12 Гарантия 3 года Технические характеристики Максимальная нагрузка 40000 кг Минимальная нагрузка 400 кг Цена деления 20 кг Макс. нагрузка со стороны одной оси 13,5 т Габаритные размеры Длина грузоприемной платформы 11,8 м Длина весов со стандартными пандусами 17,8 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,4 м Эксплуатационные характеристики Рабочий температурный диапазон индикатора -10°…+40° Пыле-, влагозащита датчиков IP68 Время автономной работы 126 ч Рабочий температурный диапазон датчиков -40°…+40° Длина платформы Допустимая нагрузка 6 м 8,9 м 11,8 м 14,7 м 17,6 м 20,5 м 23,4 м 26,3 м 20 т + + 40 т + + + + + 60 т + + + + + + 80 т + + + + + + 100 т + + + + + + Под заказ возможно изготовление и более длинных конструкций за счет модульной системы сборки. СПОСОБЫ УСТАНОВКИ: Тип УК Состав Способ установки Особенности УК-2 Рама-основание, 4 металлич. пандуса. 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты - рекомендуем Монтаж весов в течение 1 дня Минимум затрат на подготовку площадки Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Недорогое обслуживание Не требуют строительства навеса и ливневой канализации УК-2 Рама – основание. Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты 3. На бетонный фундамент 4. В фундаментный приямок на раму-основание. При этом ограждение устанавливается внутрь** Монтируется быстрее, чем УК3 Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Есть возможность сделать пандусы любой длины За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов УК-3 Комплект закладных деталей Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. Установка на бетонный фундамент на закладные. 2. Установка в фундаментный приямок на закладные. При этом ограждение устанавливается внутрь** Низкая цена конструкции За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов Можно реже проводить контроль погрешности При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов Новая опция (2 в 1): Определение полной массы ТС в статике с полным заездом и определение осевых нагрузок в движении. Отличия: Универсальная грузоприёмная платформа. Усиленная конструкция со 150% запасом прочности. ВАЖНО! *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы. **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. Основные габариты автомобильных весов: Ширина весов УК-2 3,80 м Ширина весов УК-3 3,35 м Высота весов 0,52 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,40 м Ширина колеи грузоприемной платформы 0,87-2,89 м Длина стандартного пандуса 3 м Длина удлиненного пандуса 4 м Модификации весов: Весы ВСА-Р40000-12 Установочный комплект - 3 1 087 200,00 руб. Весы ВСА-Р40000-12 Установочный комплект - 2 1 120 380,00 руб. Весы ВСА-Р40000-12 2 в 1 (УК-2) По запросу h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные врезные ВА-В - 50Т "Трап" Весы автомобильные врезные ВА-В - 50Т 'Трап' ВА-В «Трап» – автомобильные весы для измерения в движении полной массы автотранспорта и нагрузок на отдельные оси. Грузоприёмная платформа представляет собой металлическую конструкцию с настилом, снабжённую в верхней части тензометрическими датчиками. Датчики расположены в боковых ограждениях над дорожным полотном. Платформа монтируется на несущую цельносварную раму, установленную на фундаменте в дорожном полотне. Конструктивные преимущества Прочная и жёсткая конструкция грузоприёмного устройства предназначена для интенсивной эксплуатации с большим грузооборотом. Оборудование рассчитано для постоянной работы в районах с умеренным и холодным климатом. Цельносварная пространственная рама с выступающей арматурой обеспечивает устойчивость и целостность конструкции на длительный срок службы. Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно. Расположение датчиков в боковых ограждениях над настилом платформы исключает возможность их заливания обеспечивает быстрый и удобный доступ при техническом обслуживании и ремонте. Дренажная система обеспечивает отвод поверхностных и грунтовых вод от весовой площадки. Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования. Под требования заказчика предусмотрены дополнительная комплектация и опции. Например, увеличение толщины настила, установка антиобледенительной системы или отбойников-коллиматоров для оптимальной траектории проезда автотранспорта и др. Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции. Весы имеют статический режим взвешивания, могут использоваться для взвешивания грузов как обычные платформенные весы Грузоприемная платформа Установочная рама Установочная рама с платформой Технические характеристики Модель ВА-В - 50Т Максимальная нагрузка, т 50 Минимальная нагрузка, т 1 Дискретность в движении, кг 20 Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации: при определении полной массы ТС, % от массы, не боле е +-1 при определении нагрузки на одиночную ось, % от нагрузки, не более ±1 Дискретность в статическом режиме, кг 20 Габариты (Д х Ш), мм Под заказ Глубина приямка, мм, не менее Под заказ <*Класс точности по ГОСТ 33242-2015 для данной модели: при определении полной массы – 5; при определении нагрузки на одиночную ось – D Варианты исполнения «Стандарт» – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жёстких условиях. «Экстра» – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжёлых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном. Параметры датчиков Параметры Датчики SigmaTech * «Стандарт» «Экстра» Степень пылевлагозащиты IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельный -40 ... +60 -60 ... +70 Номинальный -30 ... +40 -30 ... +50 Материал Нержавеющая сталь средней коррозийной стойкости или легированная сталь с покрытием Нержавеющая сталь высокой коррозийной стойкости * Весы с максимальной нагрузкой до 20 т комплектуются датчиками балочного типа, свыше 20 т –колонного типа Дополнительные характеристики Количество весовых платформ, шт. 1 Количество датчиков, шт. 4 Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более 9 Направление движения при взвешивании двухстороннее Потребляемая мощность, ВА, не более 300 Основные функциональные возможности в автоматическом режиме Определение полной массы автотранспортного средства. Измерение нагрузки на каждую ось. Определение скорости движения. Определение числа осей и расстояния между ними. Сообщение о превышении допускаемой скорости движения. Сообщение о перегрузке. Варианты исполнения грузоприёмной платформы К – платформа и рама изготавливаются полностью из конструкционной стали. НК – верхний лист платформы изготавливается из нержавеющей стали, платформа и рама – из конструкционной. Базовый комплект Грузоприёмное устройство с тензометрическими датчиками. Установочная рама. Комплект монтажных частей. Программное обеспечение «Автовес-Динамика». Схема фундамента и установки. Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы Дополнительная комплектация Весовой терминал. Комплект ЗИП. Усиленный настил. Отбойники-коллиматоры. Система обогрева (монтируется в фундамент; предотвращает обледенение). Выносное индикаторное табло (для дублирования результатов взвешивания). Взрывозащищённое исполнение. Исполнение ХЛ. Автоматизация весового контроля. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; justify-content: center; grid-gap: 15px; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "SHACMAN"-80 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-80 Автомобильные весы ВАЛ, модель ВАЛ 'SHACMAN' предназначены для статического взвешивания автомобилей с большой осевой нагрузкой (типа Shacman (Shaanxi)) полностью размещенных на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы используются в строительной и дорожно-строительной отрасли, в карьерах при добыче и переработке сырья (щебень, песок и др.). Автомобильные весы ВАЛ модель 'SHACMAN' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Наименование Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-80-16 (до 80 тонн; платф. 16 х 3,0 м) 1 650 175 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-80-20 (до 80 тонн; платф. 20 х 3,0 м) 2 031 168 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-80-24 (до 80 тонн; платф. 24 х 3,0 м) 2 419 043 Преимущества: Весы разработаны для больших осевых нагрузок характерных для машин типа Shacman (Shaanxi); Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями хорошо видимые водителями; Со снятыми боковыми ограждениями весы оптимально подходят для установки в приямок-нет выступающих частей; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'SHACMAN' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 80 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 400 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 25 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Количество весоизмерительных опор 14 шт Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 80 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) Да Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы секционные (сборные), бесфундаментные ВАЛ-М 40 т Весы секционные (сборные), бесфундаментные ВАЛ-М 40 т Технические характеристики Модель Цена Весы автомобильные ВАЛ-М 40-6,0 (до 40 тонн; платф. 6,0 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 367 601 Весы автомобильные ВАЛ-М 40-7,0 (до 40 тонн; платф. 7,0 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 416 841 Весы автомобильные ВАЛ-М 40-8,0 (до 40 тонн; платф. 8,0 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 422 848 Весы автомобильные ВАЛ-М 40-8,9 (до 40 тонн; платф. 8,9 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 503 958 Весы автомобильные (бесфундаментные) ВАЛ-М разработаны для организации систем учета и контроля на предприятиях при небольшом грузопотоке. Изделия могут быть использованы в различных климатических зонах и отличаются повышенной сопротивляемостью к воздействиям агрессивных сред и механическим нагрузкам. Если предполагается частая смена площадок, то ВАЛ-М - оптимальное решение, позволяющее достаточно быстро снять, перевезти и настроить весы на твердой горизонтальной поверхности. Основными пользователями данных весов являются сельскохозяйственные предприятия, пунктов приема металлолома и мусорных полигонов. Данную модель весов также активно используют предприятия, перевозящие груз на небольших грузовых автомобилях. Широкий модельный ряд весов позволяет взвешивать большинство 2-х, 3-х и 4-х-осных автомобилей. Весы автомобильные ВАЛ-М выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 63931-16. Весы автомобильные ВАЛ-М задекларированы согласно требованиям ТР ТС 020/2011 'Электромагнитная совместимость технических средств' и ТР ТС 004/2011 'О безопасности низковольтного оборудования'. Достоинства Устанавливаются на любой твердой горизонтальной площадке. ** Регулируемые по высоте опоры позволяют компенсировать неровности площадки. Мобильность. Легко монтируются и перевозятся. Для перемещения весов на новую площадку достаточно разъединить 3 разъема и открутить 8 болтов! Весы поставляются откалиброванными и поверенными. Запуск весов в работу за час: просто расставьте платформы и подключите индикатор. Автономное питание до 4 рабочих дней без подзарядки аккумулятора. Работу в автономном режиме обеспечивает весовой индикатор CAS (Корея) Возможна поставка с дополнительным автономным источником питания для работы в полевых условия без возможности подзарядки от электросетей. Малая высота конструкции облегчает заезд автомашины на весы. Сертифицированное средство измерения. Высокоточный надежный весовой индикатор, герметичные разъемы и датчики класса точности С3 сохраняют 100% точность весов при воздействии внешних факторов: влажность, статические нагрузки, изменение температуры и др. Широкие возможности по автоматизации взвешивания, благодаря дополнительному оснащению автомобильных весов системой организации движения и идентификации транспортных средств (ПАК), Вы получаете возможность автоматически управлять процессом взвешивания, определять вес, идентифицировать автомашину, вести учет и передавать результаты на удаленный сервер. Варианты установки весов Установка в приямок. Платформа весов при этом находится на одном уровне с дорогой. При данном способе установки рекомендуется защитить весы навесом от дождя либо оснастить их надежной ливневой канализацией. Главное преимущество данного способа - экономия места. Установка весов над дорожным полотном. Весы и подъездной путь к ним размещаются выше уровня дороги. Несмотря на то, что при таком способе увеличиваются затраты и требуется больше места для установки, это - наиболее предпочтительный вариант. Во-первых, при таком способе весы не требуют защиты от дождя. Во-вторых, большегрузный транспорт при взвешивании находится в полностью горизонтальном положении, что позволяет добиться наибольшей точности взвешивания. Установка на дорожные плиты, на ровное дорожное покрытие с использованием металлических въездных пандусов. Самый простой и недорогой способ установки. **При установке весов необходимо выполнение следующих условий: несущая способность поверхности – не менее 2 кг/см², негоризонтальность поверхности – не хуже ±0015’, разница уровней площадок под опорами весов – не более 5 мм. Функции программного обеспечения Подключение к двум весам одновременно. Авторизация пользователей. Настройки прав. Регистрация всех действий оператора и событий на весах в процессе работы. Регистрация пропущенных взвешиваний. Архив взвешиваний за весь период. Отчет о взвешиваниях за смену и за любой период в архиве. Формы 'ТТН', 'Накладная' и пр. Редактирование, создание и подключение новых форм отчетности. Отправка событий на Email (каждое полное взвешивание, ошибочное взвешивание, пропущенное взвешивание). Ежедневная отправка отчета о взвешиваниях на Email в установленное время. Автозаполнение полей по номеру ТС. Справочники водителей, фирм и пр. Архивирование и восстановление базы на любой момент времени. Сохранение файлов в форматах XML, CSV, XLSX при каждом полном взвешивании (для интеграции с 1С). Комплектация: CD-R Диск оптический с печатью 'ПО ВЗВТ' 1 шт. Тех. Паспорт на изделие совмещенный с руководством по эксплуатации весов 1 шт. Инструкция на весовой индикатор 1 шт. Схема бесфундаментной установки ВАЛ-М с пандусами 1 шт. Платформа грузоприемная 2 шт. Весовой индикатор CI-200A 1 шт. Датчики тензометрические 'H8C' (Zemic) 1 к-т. (от 8 до 12шт). Кабель межплатформенный (2 м) 1 шт. Кабель интерфейсный RS 232 (DB-9) (1,5 м) 1 шт. Кабель терминальный (50 м) 1 шт. Монтажное приспособление (опоры датчиков) 1 к-т. Характеристики Модельный ряд ВАЛ-М Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 40 т Цена деления 20 кг Рабочая высота платформы 0,173 м Минимальная нагрузка 400 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Температурный диапазон для терминала в климатическом шкафе (опция) от -30 до +40 °С Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков H8C Степень защиты датчиков IP67 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 20 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Защита ПО от несанкционированного доступа к настройкам и изменению данных есть Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 15 лет Грузоподъемность, max , тонн* 40 Ширина весов, в сборе, м* изменяемая до 3,2 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Автомобильные весы ВСА-Р80000-21 Стационарные автомобильные весы ВСА торговой марки 'Невские весы' предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров. Основные преимущества: Выдерживают нагрузку до 33 т со стороны одной оси. Весы автомобильные стационарные ВСА отличаются модульной конструкцией колейного типа с сотовой структурой. Фундаментные и бесфундаментные весы. Имеется более 850 различных модификаций весов ВСА для решения даже самых специфических задач. Существует 8 способов установки автовесов, в том числе и на асфальтированную дорогу (фундаментные и бесфундаментные автомобильные весы). Возможно цифровое, аналоговое или гибридное исполнение с большим выбором опций для удобства пользования. Видеонаблюдение, контроль доступа и автоматизация. Покупая автовесы ВСА, Вы получаете все необходимое для автоматизации учета и контроля складского товарооборота с передачей первичных данных в систему. Весы серии ВСА выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и внесены в Государственный реестр средств измерений за номером 45157-10. Функции: Тарирование во всём диапазоне; Суммирование; Накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания; Подключение к ПК и дублирующему индикатору. Весы ВСА-Р80000-21 Гарантия 3 года Технические характеристики Максимальная нагрузка 80000 кг Минимальная нагрузка 1000 кг Цена деления 50 кг Макс. нагрузка со стороны одной оси 26 т Габаритные размеры Длина грузоприемной платформы 20,5 м Длина весов со стандартными пандусами 26,5 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,4 м Эксплуатационные характеристики Рабочий температурный диапазон индикатора -10°…+40° Пыле-, влагозащита датчиков IP68 Время автономной работы 126 ч Рабочий температурный диапазон датчиков -40°…+40° Длина платформы Допустимая нагрузка 6 м 8,9 м 11,8 м 14,7 м 17,6 м 20,5 м 23,4 м 26,3 м 20 т + + 40 т + + + + + 60 т + + + + + + 80 т + + + + + + 100 т + + + + + + Под заказ возможно изготовление и более длинных конструкций за счет модульной системы сборки СПОСОБЫ УСТАНОВКИ: Тип УК Состав Способ установки Особенности УК-2 Рама-основание, 4 металлич. пандуса. 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты - рекомендуем Монтаж весов в течение 1 дня Минимум затрат на подготовку площадки Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Недорогое обслуживание Не требуют строительства навеса и ливневой канализации УК-2 Рама – основание. Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты 3. На бетонный фундамент 4. В фундаментный приямок на раму-основание. При этом ограждение устанавливается внутрь** Монтируется быстрее, чем УК3 Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Есть возможность сделать пандусы любой длины За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов УК-3 Комплект закладных деталей Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. Установка на бетонный фундамент на закладные. 2. Установка в фундаментный приямок на закладные. При этом ограждение устанавливается внутрь** Низкая цена конструкции За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов Можно реже проводить контроль погрешности При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов Новая опция (2 в 1): Определение полной массы ТС в статике с полным заездом и определение осевых нагрузок в движении. Отличия: Универсальная грузоприёмная платформа. Усиленная конструкция со 150% запасом прочности. ВАЖНО! *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы. **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. Основные габариты автомобильных весов: Ширина весов УК-2 3,80 м Ширина весов УК-3 3,35 м Высота весов 0,52 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,40 м Ширина колеи грузоприемной платформы 0,87 - 2,89 м Длина стандартного пандуса 3 м Длина удлиненного пандуса 4 м Модификации весов: Весы ВСА-Р80000-21 Установочный комплект - 3 2 106 580,00 руб. Весы ВСА-Р80000-21 Установочный комплект - 2 2 178 680,00 руб. Весы ВСА-Р80000-21 2 в 1 (УК-2) h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные беспроводные МВСК П-10-К (0,55х0,75х2шт.) Весы автомобильные беспроводные МВСК П-10-К (0,55х0,75х2шт.) Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы УРАЛВЕС предназначены для измерения нагрузки на ось. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком. Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных радиоканалом с весовым терминалом. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде, не требуют монтажа и юстировок. ПРЕИМУЩЕСТВА: беспроводная связь между платформами облегчает эксплуатацию весов на месте; малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы; простота установки: достаточно наличия ровной площадки: утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки); компактность и высокая мобильность весов: транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники; универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей; контроль осевой нагрузки на дорожное полотно; наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов; дальность действия радиоканала 25-30 метров. ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕСПРОВОДНЫХ ПЛАТФОРМ Электрический сигнал с тензодатчиков поступает на устройство коммутации, расположенное внутри весов, а от него по радиоканалу передается на весовой терминал, находящийся на рабочем месте оператора. Индикатор может быть подключен к ПК через стандартный интерфейс RS232. НАЗНАЧЕНИЕ Весы предназначены для определения осевых нагрузок автомобиля на дорожное покрытие; Весы могут эксплуатироваться на складах, товарных дворах, базах, на промышленных предприятиях, в пунктах приемки и отправки грузов; Весы предназначены для работы в условиях макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150-69, при этом грузоприемное устройство соответствует группе У1, а весоизмерительный индикатор (весовой терминал) – группе УХЛ4 (эксплуатация в закрытых отапливаемых или охлаждаемых и вентилируемых производственных помещениях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наибольший предельный вес, кг 10000 Цена деления (d), кг 5 Наименьший предельный вес, кг 100 Длина платформы, м 0,55х0,75х2шт. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±5 ±5 Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±5 ±10 Время установления показаний весов не более, с 5 Диапазон рабочих температур эксплуатации весов, °С от минус 30 до +50° Диапазон рабочих температур эксплуатации весового терминала, °С от минус 5 до +40° Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 35°С, % до 80 Питание весов от сети переменного тока напряжением, В Частотой, Гц 220 (+22; -33) 50 (±1) Потребляемая мощность не более, ВА 50 Вероятность безотказной работы за 2000 часов 0,95 Дальность действия радиоканала, не более 25-30 метров Габаритные размеры ГПУ весов, мм 550 х 750 Средний срок службы, лет не менее 12 БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ весовой терминал КСК18 с интерфейсом Rs232 для подключения к ПК; грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); комплект датчиков; встроенный аккумулятор с разъемом 6В/4,5Ач 100х70х45мм; технический паспорт и руководство по эксплуатации весов . Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 75629-19 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений OC.C.28.007.A № 74513. Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Весы автомобильные врезные ВА-В - 20Т "Трап" Весы автомобильные врезные ВА-В - 20Т 'Трап' ВА-В «Трап» – автомобильные весы для измерения в движении полной массы автотранспорта и нагрузок на отдельные оси. Грузоприёмная платформа представляет собой металлическую конструкцию с настилом, снабжённую в верхней части тензометрическими датчиками. Датчики расположены в боковых ограждениях над дорожным полотном. Платформа монтируется на несущую цельносварную раму, установленную на фундаменте в дорожном полотне. Конструктивные преимущества Прочная и жёсткая конструкция грузоприёмного устройства предназначена для интенсивной эксплуатации с большим грузооборотом. Оборудование рассчитано для постоянной работы в районах с умеренным и холодным климатом. Цельносварная пространственная рама с выступающей арматурой обеспечивает устойчивость и целостность конструкции на длительный срок службы. Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно. Расположение датчиков в боковых ограждениях над настилом платформы исключает возможность их заливания обеспечивает быстрый и удобный доступ при техническом обслуживании и ремонте. Дренажная система обеспечивает отвод поверхностных и грунтовых вод от весовой площадки. Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования. Под требования заказчика предусмотрены дополнительная комплектация и опции. Например, увеличение толщины настила, установка антиобледенительной системы или отбойников-коллиматоров для оптимальной траектории проезда автотранспорта и др. Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции. Весы имеют статический режим взвешивания, могут использоваться для взвешивания грузов как обычные платформенные весы Грузоприемная платформа Установочная рама Установочная рама с платформой Технические характеристики Модель ВА-В - 20Т Максимальная нагрузка, т 20 Минимальная нагрузка, т 1 Дискретность в движении, кг 20 Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации: при определении полной массы ТС, % от массы, не боле е +-1 при определении нагрузки на одиночную ось, % от нагрузки, не более ±1 Дискретность в статическом режиме, кг 10 Габариты (Д х Ш), мм 3280 х 1240 Глубина приямка, мм, не менее 400 <*Класс точности по ГОСТ 33242-2015 для данной модели: при определении полной массы – 5; при определении нагрузки на одиночную ось – D Варианты исполнения «Стандарт» – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жёстких условиях. «Экстра» – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжёлых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном. Параметры датчиков Параметры Датчики SigmaTech * «Стандарт» «Экстра» Степень пылевлагозащиты IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельный -40 ... +60 -60 ... +70 Номинальный -30 ... +40 -30 ... +50 Материал Нержавеющая сталь средней коррозийной стойкости или легированная сталь с покрытием Нержавеющая сталь высокой коррозийной стойкости * Весы с максимальной нагрузкой до 20 т комплектуются датчиками балочного типа, свыше 20 т –колонного типа Дополнительные характеристики Количество весовых платформ, шт. 1 Количество датчиков, шт. 4 Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более 9 Направление движения при взвешивании двухстороннее Потребляемая мощность, ВА, не более 300 Основные функциональные возможности в автоматическом режиме Определение полной массы автотранспортного средства. Измерение нагрузки на каждую ось. Определение скорости движения. Определение числа осей и расстояния между ними. Сообщение о превышении допускаемой скорости движения. Сообщение о перегрузке. Варианты исполнения грузоприёмной платформы К – платформа и рама изготавливаются полностью из конструкционной стали. НК – верхний лист платформы изготавливается из нержавеющей стали, платформа и рама – из конструкционной. Базовый комплект Грузоприёмное устройство с тензометрическими датчиками. Установочная рама. Комплект монтажных частей. Программное обеспечение «Автовес-Динамика». Схема фундамента и установки. Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы Дополнительная комплектация Весовой терминал. Комплект ЗИП. Усиленный настил. Отбойники-коллиматоры. Система обогрева (монтируется в фундамент; предотвращает обледенение). Выносное индикаторное табло (для дублирования результатов взвешивания). Взрывозащищённое исполнение. Исполнение ХЛ. Автоматизация весового контроля. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; justify-content: center; grid-gap: 15px; }
, -
Весы платформенные МВСК П-5-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-5-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок 5 40 2 196 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Автомобильные весы ВЕСТЭК-С-60-12-2 ЛАЙТ Весы автомобильные 'ЛАЙТ' 60-12 Предназначены для взвешивания небольших автомобилей с короткой базой до12 метров и грузоподъемностью до 60 тонн. Весы данной модели легко транспортируются и устанавливаются, основание для весов дорожные плиты или бетонное основание. Преимущество данной модели весов это мобильность, простой монтаж. Модель Ширина платформы, м Max/ d Длина платформы, м Цена, руб. Весы ВЕСТЭК-С-6012-2 ЛАЙТ 1 60т/ 10/ 20кг 12 1 100 000,00 Стоимость весов указана без пандусов! Опции: Наименование Длина, м Ширина, м Цена - 4 шт., руб. Пандус тракт 1,0 1,0 1,0 80 000,00 Настенное крепление для индикатора По запросу 0,00 Стойка для индикатора По запросу 0,00 Заводская гарантия — 1 год. Весы поставляются откалиброванными с первичной поверкой. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Автомобильные весы ВСА-Р40000-15 Стационарные автомобильные весы ВСА-Р торговой марки 'Невские весы' предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров. Основные преимущества: Выдерживают нагрузку до 33 т со стороны одной оси. Весы автомобильные стационарные ВСА отличаются модульной конструкцией колейного типа с сотовой структурой. Фундаментные и бесфундаментные весы. Имеется более 850 различных модификаций весов ВСА для решения даже самых специфических задач. Существует 8 способов установки автовесов, в том числе и на асфальтированную дорогу (фундаментные и бесфундаментные автомобильные весы). Возможно цифровое, аналоговое или гибридное исполнение с большим выбором опций для удобства пользования. Видеонаблюдение, контроль доступа и автоматизация. Покупая автовесы ВСА, Вы получаете все необходимое для автоматизации учета и контроля складского товарооборота с передачей первичных данных в систему. Весы серии ВСА выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и внесены в Государственный реестр средств измерений за номером 45157-10. Функции: Тарирование во всём диапазоне; Суммирование; Накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания; Подключение к ПК и дублирующему индикатору. Весы ВСА-Р40000-15 Гарантия 3 года Технические характеристики Максимальная нагрузка 40000 кг Минимальная нагрузка 400 кг Цена деления 20 кг Макс. нагрузка со стороны одной оси 13,5 т Габаритные размеры Длина грузоприемной платформы 14.7 м Длина весов со стандартными пандусами 20.7 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,4 м Эксплуатационные характеристики Рабочий температурный диапазон индикатора -10°…+40° Пыле-, влагозащита датчиков IP68 Время автономной работы 126 ч Рабочий температурный диапазон датчиков -30°…+40° Длина платформы Допустимая нагрузка 6 м 8,9 м 11,8 м 14,7 м 17,6 м 20,5 м 23,4 м 26,3 м 20 т + + 40 т + + + + + 60 т + + + + + + 80 т + + + + + + 100 т + + + + + + Под заказ возможно изготовление и более длинных конструкций за счет модульной системы сборки СПОСОБЫ УСТАНОВКИ: Тип УК Состав Способ установки Особенности УК-2 Рама-основание, 4 металлич. пандуса. 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты - рекомендуем Монтаж весов в течение 1 дня Минимум затрат на подготовку площадки Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Недорогое обслуживание Не требуют строительства навеса и ливневой канализации УК-2 Рама – основание. Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты 3. На бетонный фундамент 4. В фундаментный приямок на раму-основание. При этом ограждение устанавливается внутрь** Монтируется быстрее, чем УК3 Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Есть возможность сделать пандусы любой длины За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов УК-3 Комплект закладных деталей Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. Установка на бетонный фундамент на закладные. 2. Установка в фундаментный приямок на закладные. При этом ограждение устанавливается внутрь** Низкая цена конструкции За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов Можно реже проводить контроль погрешности При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов Новая опция (2 в 1): Определение полной массы ТС в статике с полным заездом и определение осевых нагрузок в движении. Отличия: Универсальная грузоприёмная платформа. Усиленная конструкция со 150% запасом прочности. ВАЖНО! *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы. **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. Основные габариты автомобильных весов: Ширина весов УК-2 3,80 м Ширина весов УК-3 3,35 м Высота весов 0,52 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,40 м Ширина колеи грузоприемной платформы 0,87 - 2,89 м Длина стандартного пандуса 3 м Длина удлиненного пандуса 4 м Модификации весов: Весы ВСА-Р40000-15.3 Установочный комплект - 3 1 401 680,00 руб. Весы ВСА-Р40000-15.2 Установочный комплект - 2 1 451 110,00 руб. Весы ВСА-Р40000-15 (2в1) 2 в 1 (УК-2) По запросу h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Подкладные автомобильные весы 10 тонн Wi-Fi 45*70 Подкладные автомобильные весы 10 тонн Wi-Fi 45*70 Компактные и недорогие подкладные автомобильные весы до 10 тонн с беспроводной передачей данных и чекопечатью. По окончании взвешивания вы получите чек с информацией о нагрузках на каждое колесо, каждую ось и сумму нагрузок всех осей автомобиля с датой и временем взвешивания. В связи с Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 штрафы за превышение осевых нагрузок для юридических лиц составляют до 400 тысяч рублей. Купив подкладные автомобильные весы, вы сможете снизить этот риск до минимума. Весы внесены в Госреестр, поставляются с первичной поверкой на 1 год. Основные преимущества: Внесены в Госреестр Поставляются с первичной поверкой Масса каждой платформы от 20 кг, что позволяет легко управляться с ними одному человеку. Не требует монтажа и пусконаладки Подкладные весы работают от встроенного аккумулятора Возможность передачи данных на ПК Возможность взвешивания сдвоенных и строенных осей при покупке выравнивающих площадок Чекопечать осевых нагрузок и общей массы автомобиля Технические характеристики: Наибольший передел взвешивания (НПВ) 10 т Наименьший предел взвешивания (НмПВ) 200 кг Цена поверочного деления (е) 10 кг Встроенный аккумулятор Чекопечать Степень защиты IP индикаторного блока IP-65 грузоприемного устройства с датчиками IP-68 Рабочий температурный диапазон Для платформ с датчиками от -30 до +50 Для индикаторного блока от -10 до +40 Комплектация по умолчанию: Две грузоприемные платформы; Электронный весовой индикатор; Документация; h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; } .cnopka { background-color: #ffffff; vertical-align: middle; padding-top: 5px; padding-bottom: 10px; color: #4C565C; }
, -
Автомобильные весы «TenzoCombi» Автомобильные весы «TenzoCombi» Представляют собой специализированные устройства, предназначенные для определения веса транспортных средств. Они используются на пунктах весового контроля, чтобы предотвратить перегрузку машин. Весы помогают контролировать соблюдение норм грузоперевозок, предотвращая разрушение дорог и обеспечивая безопасность. Важным параметром автомобильных весов является точность измерений, которая обычно составляет 0,1% от общего веса. В качестве основного элемента для измерений используются тензодатчики ZEMIC, производимые в США. Эти датчики выполнены из никелированной стали и обладают высокой степенью защиты от пыли и влаги (IP68). Они работают в широком диапазоне температур от -30°C до +40°C. Работа автомобильных весов основывается на измерении массы транспортного средства с использованием специализированных датчиков. Когда транспортное средство пересекает весовую платформу, датчики регистрируют давление, вызванное его массой. Информация передается в электронную систему, где выполняется расчет веса. В зависимости от типа конструкции весы могут использовать технологию измерения нагрузки на оси или платформенные датчики для обеспечения точности показаний. Автомобильные весы могут быть установлены разными способами. Один из распространенных вариантов — это фундаментное исполнение, когда весы размещаются на поверхности, поднятой выше уровня дороги, или устанавливаются на фундамент в приямке, с платформой, выровненной с дорожным покрытием. Также существует бесфундаментное исполнение, включающее установку на бетонную площадку или дорожные плиты. Преимущества: АСУ ТП SmartWeight — надежная система для контроля и управления Телеграм-бот «TenzoCombi» для оперативной связи и поддержки Сертификат ГОСТ Р ТУ 4252-001-42150529-2014 как гарантия качества Балки с встроенными тензодатчиками для точных показателей Гарантия 5 лет на конструкцию и 3 года на тензодатчики Возможность перевозки устройства в стандартной еврофуре. За счет этого предприятие имеет возможность сэкономить на приобретении двух отдельных весов для разных задач. Также к комплекту оборудования прилагается ПО АСУ ТП SmartWeight собственной разработки, которое функционирует с высокоскоростным модулем сбора и обработки сигналов тензодатчиков. Весы 'TenzoCombi' полностью соответствуют нормам государственных стандартов ГОСТ OIML R76-1-2011 и ГОСТ 33242-2015, внесены в государственный реестр средств измерений (ГРСИ) РФ, а также удовлетворяют требованиям Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200. Это надежное и простое в использовании оборудование сделает Вашу работу более слаженной и оперативной! Способ установки автовесов: Установка на фундамент в приямке (врезное исполнение) Базовая комплектация автовесов: Весоизмерительная платформа с балками со встроенными тензодатчиками и соединительной коробкой; Встроенный модуль для измерения осевых нагрузок; Весоизмерительный терминал. Интерфейс передачи данных RS 232 и RS 485; Кабель от весов до терминала 10 м; Схема установки. Комплект документации. Инструкция по подготовке площадки; Базовое программное обеспечение. Тензодатчик ZEMIC Производитель - США. Материал датчиков - никелированная сталь. Степень пылевлагозащиты - IP68. Диапазон рабочих температур - от -30...+40 °С. Модельный ряд автовесов «TenzoCombi» Габаритная ширина весов - 3 метра (также производится с шириной 3,2 метра). Дополнительные опции к автовесам: Дополнительная комплектация: Межколейные панели; Межколейные панели усиленные; Боковые ограждения; Цифровое исполнение; Датчики с расширенным температурным диапазоном эксплуатации; АСУ ТП. Дополнительные услуги: Обустройство фундамента; Монтажные работы; Шеф-монтажные работы; Пусконаладочные работы; Организация поверки и аттестации весов на территории изготовителя. * Дополнительные опции Преимущества автовесов «TenzoCombi»: Наличие сертификатов ГОСТ OIML R76-1-2011 и ГОСТ 33242-2015; Внесение автовесов в государственный реестр средств измерений (ГРСИ) РФ; Соответствие требованиям Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200; Гарантия на металлическую конструкцию 5 лет. Гарантия на тензодатчики 3 года; Балки со встроенными тензодатчиками; Простая и надежная конструкция, позволяющая измерять осевые нагрузки без использования дополнительного модуля автовесов; Возможность перевозки в стандартной еврофуре; ПО АСУ ТП SmartWeight собственной разработки, которое работает с высокоскоростным модулем сбора и обработки сигналов тензодатчиков; Telegram-бот «TenzoCombi». * Цена на автовесы указана от с НДС. Окончательную стоимость Вы получите в коммерческом предложении, зависит от требуемой нагрузки, длины платформы, опций
, -
Весы автомобильные врезные ВА-В - 30Т «Транзит» Весы автомобильные врезные ВА-В - 30Т «Транзит» ВА-В «Транзит» – весы автоматического действия для поосного взвешивания транспортных средств в движении. Автомобильные весы предназначены для измерения полной массы ТС и нагрузок на отдельные оси. Грузоприёмное устройство состоит из двух соединённых между собой весовых платформ. Весы устанавливают в приямок на прямом и ровном участке дороги. Для монтажа и пуска весов в эксплуатацию требуются минимальные затраты. Конструктивные преимущества Конструкция грузоприёмного устройства предназначена для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом. Система продольных и поперечных связей внутри весовых платформ обеспечивает повышенную прочность и жёсткость конструкции. Весы не имеют выступающих элементов над поверхностью дорожного полотна, что полностью исключает аварийную ситуацию при взвешивании. Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно. Фундамент с закладными деталями обеспечивает стабильность установки весов на длительный срок службы. Специальные ограничители в опорных плитах предотвращают смещение весовых платформ. Весовые платформы оснащены выдвижными ручками для удобного захвата и подъёма платформ при техническом обслуживании и ремонте. Дренажная система обеспечивает отвод поверхностных и грунтовых вод от весовой площадки. Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования. Предусмотрены дополнительная комплектация и опции: установка отбойников-коллиматоров, системы обогрева, увеличение толщины настила, комплектация ЗИП и др. Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции. Весы имеют статический режим взвешивания, могут использоваться для взвешивания грузов как обычные платформенные весы. Модель ВА-В - 30Т Максимальная нагрузка, т 30 Минимальная нагрузка, т 1 Дискретность в движении, кг 20 Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации: при определении полной массы ТС, % от массы, не более±1 при определении нагрузки на одиночную ось, % от нагрузки, не более ±1 Дискретность в статическом режиме, кг 10 Габариты (Д х Ш), мм ** 3220 х 960 Глубина приямка, мм, не менее 140 *Класс точности по ГОСТ 33242-2015 для данной модели: при определении полной массы – 5; при определении нагрузки на одиночную ось – D Варианты исполнения «Стандарт» – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жёстких условиях. «Экстра» – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжёлых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном. Параметры датчиков Параметры Датчики SigmaTech * «Стандарт» «Экстра» Степень пылевлагозащиты IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельный -40 ... +60 -60 ... +70 Номинальный -30 ... +40 -30 ... +50 Материал Нержавеющая сталь средней коррозийной стойкости или легированная сталь с покрытием Нержавеющая сталь высокой коррозийной стойкости * Весы с максимальной нагрузкой до 30 т комплектуются датчиками балочного типа, свыше 30 т –колонного типа Дополнительные технические характеристики Количество весовых платформ, шт. 2 Количество датчиков, шт. 8 Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более 9 Направление движения при взвешивании двухстороннее Потребляемая мощность, ВА, не более 300 Варианты исполнения грузоприёмной платформы К – платформы изготавливаются полностью из конструкционной стали. НК – верхний настил изготавливается из нержавеющей стали, платформы – из конструкционной. Основные функциональные возможности в автоматическом режиме Определение полной массы автотранспортного средства. Измерение нагрузки на каждую ось. Определение скорости движения. Определение числа осей и расстояния между ними. Сообщение о превышении допускаемой скорости движения. Сообщение о перегрузке. Базовый комплект Грузоприёмное устройство с тензометрическими датчиками Комплект опорных плит. Программное обеспечение «Автовес-Динамика». Схема фундамента для установки весов. Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы. Дополнительная комплектация Весовой терминал. Комплект ЗИП. Усиленный настил. Отбойники-коллиматоры. Система обогрева (монтируется в фундамент; предотвращает обледенение). Дополнительное индикаторное табло. Взрывозащищённое исполнение. Исполнение ХЛ. Автоматизация весового контроля. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; justify-content: center; grid-gap: 15px; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "SHACMAN"-100 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-100 Автомобильные весы ВАЛ, модель ВАЛ 'SHACMAN' предназначены для статического взвешивания автомобилей с большой осевой нагрузкой (типа Shacman (Shaanxi)) полностью размещенных на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы используются в строительной и дорожно-строительной отрасли, в карьерах при добыче и переработке сырья (щебень, песок и др.). Автомобильные весы ВАЛ модель 'SHACMAN' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Наименование Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-100-20 (до 100 тонн; платф. 20 х 3,0 м) 2 031 168 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-100-24 (до 100 тонн; платф. 24 х 3,0 м) 2 419 043 Преимущества: Весы разработаны для больших осевых нагрузок характерных для машин типа Shacman (Shaanxi); Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями хорошо видимые водителями; Со снятыми боковыми ограждениями весы оптимально подходят для установки в приямок-нет выступающих частей; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'SHACMAN' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 100 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 400 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 25 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Количество весоизмерительных опор 14 шт Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 100 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) Да Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "MODUL-R" до 40 тонн Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R' до 40 тонн Автомобильные весы ВАЛ модель 'MODUL-R' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'MODUL-R' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-40-12 (до 40 тонн; платф. 12 х 3,0 м) 942 071 Преимущества: Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Без боковых ограждений весы оптимально подходят для установки в приямок - нет выступающих частей; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии за счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений; Весы дополнительно комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями (ОПЦИЯ) хорошо видимыми водителям; Дополнительно могут комплектоваться центральным перекрытием (ОПЦИЯ). Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'MODUL-R' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 40 т Цена деления 10/20 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 200 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 21 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 80 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) не допускается Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные подкладные переносные ВА-П - 10Т «Пионер» Весы автомобильные подкладные переносные ВА-П - 10Т «Пионер» ВА-П «Пионер» – портативные переносные весы для поосного взвешивания транспортных средств (ТС). Передовая разработка конструкторского бюро «ФизТех», завоевавшая популярность по всей России. Базовый комплект из двух соединённых между собой весовых платформ применяют для оперативного контроля осевых нагрузок ТС в статическом режиме (некоммерческое взвешивание). Весы поставляются Заказчику поверенными (методика поверки по ГОСТ OIML R 76-1–2011). Платформы устанавливают на ровное твердое основание: асфальт, забетонированную площадку или бетонные плиты. Если весовые платформы установить на одном уровне с проезжей частью, то подкладные весы можно использовать для измерения полной массы ТС и нагрузок на отдельные оси в движении – ГОСТ 33242-2015. Для взвешивания в движении платформы устанавливают на прямом и ровном участке дороги в специально подготовленный приямок или используют выравнивающие платформы. Весы ВА «Пионер» можно использовать и для определения общей массы ТС в статическом режиме – ГОСТ OIML R 76-1–2011. Грузоприёмное устройство для взвешивания ТС целиком может состоять из четырёх, шести или восьми связанных между собой весовых платформ. Количество платформ в составе грузоприёмного устройства зависит от числа осей ТС. Конструктивные преимущества Переносные автомобильные весы для грузового транспорта рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных климатических и производственных условиях. Система продольных и поперечных связей внутри весовых платформ гарантирует прочность и жёсткость конструкции. Весовые платформы на четырёх датчиках откалиброваны с высокой точностью. Самовыравнивающиеся шарнирные опоры позволяют легко позиционировать платформы в единой плоскости на неровном основании. Опоры платформ из нержавеющей стали с накладками из армированной износостойкой резины обеспечивают надёжное сцепление с дорожным полотном. Сравнительно небольшой вес платформ позволяет переносить весы с одного участка на другой. Для удобного перемещения предусмотрены встроенные ручки и/или ролики. Конструкция весовых платформ и уникальный узел встройки датчика защищают весы от сотрясений при частых перемещениях и перевозках (в нерабочем состоянии). Автономная работа оборудования от аккумулятора. При наземной установке для удобного заезда/съезда автотранспорта предусмотрены съёмные пандусы. Технические характеристики Модель ВА-П - 10Т Модификация для статического взвешивания – ГОСТ OIML R 76-1–2011* Максимальная нагрузка, т 10 Минимальная нагрузка, т 0.2 Цена деления и поверочный интервал (дискретность), кг 10 Габариты одной платформы, см 71 х 52 / 74 х 54 / 92 х 51 / 95 х 54 / 100 х 65 Поверка весов Весы поставляются поверенными Методика поверки по ГОСТ OIML R 76-1–2011. Модификация для взвешивания в движении – ГОСТ 33242-2015 Максимальная нагрузка, т 10 Минимальная нагрузка, т 0,2 Цена деления (дискретность), кг 20 Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации: при определении полной массы ТС, % от массы * при определении нагрузки на одиночную ось, % от нагрузки ** ±2 ±4 Габариты одной платформы, см 71 х 52 / 74 х 54 / 92 х 51 / 95 х 54 / 100 х 65 Поверка весов Процедура первичной поверки проводится на месте эксплуатации. Методика поверки по ГОСТ 8.646-2015. *Для определения общей массы ТС в статическом режиме количество весовых платформ в составе весов зависит от числа осей ТС. Максимальная нагрузка на одну платформу выбирается исходя из реально возможной неравномерности загрузки ТС. ** Процент от условно истинного значения полной массы ТС. *** Процент от скорректированного среднего значения нагрузки на одиночную ось. Варианты исполнения «Стандарт» – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жестких условиях. «Экстра» – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжелых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном. Параметры датчиков Параметры Датчики SigmaTech «Стандарт» «Экстра» Степень пылевлагозащиты IP67 IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельный -40 ... +60 -60 ... +70 Номинальный -20 ... +40 -30 ... +50 Материал Легированная сталь Нержавеющая сталь Варианты исполнения весовых платформ Л – весовые платформы изготавливаются из легированной стали. Н – весовые платформы изготавливаются из нержавеющей стали. Базовый комплект Комплект из двух весовых платформ с тензометрическими датчиками Весовой терминал. Программное обеспечение. Свидетельство о поверке. Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы. Дополнительные опции Комплект съемных пандусов. Стойка переносного типа для терминала. Аккумуляторная батарея. Зарядное устройство. Мобильное исполнение (встроенные ролики). Платформы промежуточные. Платформы выравнивающие. Опция «Air» – беспроводная связь (встроенные модули для передачи данных по радиоканалу, радиомодем для приема сигнала на ПК (ноутбуке), специализированное программное обеспечение, аккумулятор и зарядное устройство). Схема фундамента для установки весов в приямок (входит в стоимость оборудования). h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; justify-content: center; grid-gap: 15px; }
, -
Весы автомобильные врезные ВА-В - 100Т "Трап" Весы автомобильные врезные ВА-В - 100Т 'Трап' ВА-В «Трап» – автомобильные весы для измерения в движении полной массы автотранспорта и нагрузок на отдельные оси. Грузоприёмная платформа представляет собой металлическую конструкцию с настилом, снабжённую в верхней части тензометрическими датчиками. Датчики расположены в боковых ограждениях над дорожным полотном. Платформа монтируется на несущую цельносварную раму, установленную на фундаменте в дорожном полотне. Конструктивные преимущества Прочная и жёсткая конструкция грузоприёмного устройства предназначена для интенсивной эксплуатации с большим грузооборотом. Оборудование рассчитано для постоянной работы в районах с умеренным и холодным климатом. Цельносварная пространственная рама с выступающей арматурой обеспечивает устойчивость и целостность конструкции на длительный срок службы. Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно. Расположение датчиков в боковых ограждениях над настилом платформы исключает возможность их заливания обеспечивает быстрый и удобный доступ при техническом обслуживании и ремонте. Дренажная система обеспечивает отвод поверхностных и грунтовых вод от весовой площадки. Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования. Под требования заказчика предусмотрены дополнительная комплектация и опции. Например, увеличение толщины настила, установка антиобледенительной системы или отбойников-коллиматоров для оптимальной траектории проезда автотранспорта и др. Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции. Весы имеют статический режим взвешивания, могут использоваться для взвешивания грузов как обычные платформенные весы Грузоприемная платформа Установочная рама Установочная рама с платформой Технические характеристики Модель ВА-В - 100Т Максимальная нагрузка, т 100 Минимальная нагрузка, т 1 Дискретность в движении, кг 50 Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации: при определении полной массы ТС, % от массы, не боле е +-1 при определении нагрузки на одиночную ось, % от нагрузки, не более ±1 Дискретность в статическом режиме, кг 100 Габариты (Д х Ш), мм Под заказ Глубина приямка, мм, не менее Под заказ <*Класс точности по ГОСТ 33242-2015 для данной модели: при определении полной массы – 5; при определении нагрузки на одиночную ось – D Варианты исполнения «Стандарт» – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жёстких условиях. «Экстра» – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжёлых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном. Параметры датчиков Параметры Датчики SigmaTech * «Стандарт» «Экстра» Степень пылевлагозащиты IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельный -40 ... +60 -60 ... +70 Номинальный -30 ... +40 -30 ... +50 Материал Нержавеющая сталь средней коррозийной стойкости или легированная сталь с покрытием Нержавеющая сталь высокой коррозийной стойкости * Весы с максимальной нагрузкой до 20 т комплектуются датчиками балочного типа, свыше 20 т –колонного типа Дополнительные характеристики Количество весовых платформ, шт. 1 Количество датчиков, шт. 4 Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более 9 Направление движения при взвешивании двухстороннее Потребляемая мощность, ВА, не более 300 Основные функциональные возможности в автоматическом режиме Определение полной массы автотранспортного средства. Измерение нагрузки на каждую ось. Определение скорости движения. Определение числа осей и расстояния между ними. Сообщение о превышении допускаемой скорости движения. Сообщение о перегрузке. Варианты исполнения грузоприёмной платформы К – платформа и рама изготавливаются полностью из конструкционной стали. НК – верхний лист платформы изготавливается из нержавеющей стали, платформа и рама – из конструкционной. Базовый комплект Грузоприёмное устройство с тензометрическими датчиками. Установочная рама. Комплект монтажных частей. Программное обеспечение «Автовес-Динамика». Схема фундамента и установки. Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы Дополнительная комплектация Весовой терминал. Комплект ЗИП. Усиленный настил. Отбойники-коллиматоры. Система обогрева (монтируется в фундамент; предотвращает обледенение). Выносное индикаторное табло (для дублирования результатов взвешивания). Взрывозащищённое исполнение. Исполнение ХЛ. Автоматизация весового контроля. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; justify-content: center; grid-gap: 15px; }
